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中国新型运载火箭长征八号将首飞 已垂直转运至发射区

2020-12-16 14:57:51大公文汇全媒体 作者:刘凝哲
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长征八号遥一运载火箭垂直转运至发射区。(国家航天局供图)
 

 
长征八号遥一运载火箭在中国文昌航天发射场完成技术区相关工作。(国家航天局供图)

记者今日(16日)从国家航天局获悉,长征八号遥一运载火箭在中国文昌航天发射场完成技术区相关工作后,垂直转运至发射区,计划于12月底择机实施飞行试验任务。据报道,即将迎来首飞的长征八号,是中国运载火箭的全新型号,是中国航天科研人员在推动火箭实现商业运载进程中持续的探索和创新。

国家航天局透露,今日上午8时20分,承载着长征八号遥一运载火箭的活动发射平台,驶出发射场垂直测试厂房,平稳行驶并安全转运至发射区。其后,火箭将加注推进剂,按计划实施发射。

在航天迷看来,长征八号运载火箭的首飞可谓2020年航天发射的“压轴大戏”。据介绍,长征八号运载火箭为两级半构型,火箭捆绑2个助推器。报道又称,长征八号是一款性价比高、安全性能优良的运载火箭,瞄准了商业发射市场,能有效满足未来中高轨商业发射市场的需求,将成为中国商用火箭的主力军之一,提供更具国际竞争力的商业卫星发射服务。预计投入市场初期年发射量可达10发以上,后期年产可达20发。

长征八号运载火箭计划中的可回收式设计可谓重中之重。实现火箭回收和重复利用技术取决于多方面因素,例如火箭发动机多次启动技术、发动机推力的可调技术、火箭隔热设计以及精细地控制火箭降落瞬间的速度、降落位置等。今年年底即将首飞的长征八号火箭将为回收技术开展前期的铺垫工作,预计未来的长征八号R型(CZ-8R)就将使用箭体垂直起降技术,其芯一级和助推器将分别使用2台和1台1200KN液氧煤油发动机,可具备2次启动以及65%变推力能力,大幅降低火箭生产和发射费用,提高发射效率。

责任编辑:陈运欣

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