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?海洋二号组网 6小时监测全球80%海面

2020-09-22 04:24:48大公报 作者:刘凝哲
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图:21日13时40分,中国在酒泉卫星发射中心用长征四号乙运载火箭,成功将海洋二号C卫星送入预定轨道\新华社

大公报从国家航天局获悉,2020年9月21日13时40分,中国在酒泉卫星发射中心用长征四号乙遥四十一运载火箭,成功将海洋二号C星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,任务获得圆满成功。海洋二号C星是中国海洋动力环境监测网的第二颗卫星,也是首颗运行於倾斜轨道的大型遥感卫星,其入轨后与海洋二号B星组网,将大幅提升中国海洋观测范围、观测效率和观测精度,可在6小时内完成全球80%的海面风场监测。

海洋二号C星在轨后,主要对海面高度、有效波高、海面风场实现高精度、高分辨率的实时观测,并具备船舶识别,及接收、存贮和转发中国近海及其他海域浮标测量数据能力。

据介绍,海洋二号C星将与2018年10月发射的海洋二号B星以及后续的倾斜轨道卫星组网运行,共同构成中国海洋动力环境监测网。海洋二号C星入轨与B星实现双星组网后,观测周期将由单星3天缩减到1天;后续待海洋二号D星发射并完成三星组网后,将具备小时级覆盖全球主要海域的观测能力。同时,能够实现亚中尺度海洋现象观测,为中国海洋防灾减灾、气象、交通和科学应用等提供重要支撑。

服务“一带一路”国家

作为海洋大国,中国海洋生产总值佔国内生产总值比重日益提高。海洋动力环境预警实现对测风、测浪的海况预报,将产生诸多可持续、可预期的收益。

海洋二号C星入轨后,将不受天气和光照条件影响,实现全天时、全天候连续开展海洋动力环境监测,为“一带一路”国家提供服务。

此次任务中,长征四号乙运载火箭的最新进展亦值得关注。据介绍,本发火箭採用了一个特殊部件──一片从2019年长四乙遥三十八运载火箭上回收的栅格舵舵面。在对该舵面进行了检测分析,确保整体结构完整、无形变、无裂纹后,重新进行清洗、修补和重新喷涂防热涂层,使其具备了重复使用的能力。产品虽小,但却是国内运载火箭首件重复使用的箭上产品,这是对后续垂直起降重复使用运载火箭的重要尝试。



 

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